1. 表面处理 表面处理可以提高涂膜对涂膜的耐久性和管子的附着力，表面处理一般可分为两大类，一种是化学处理，包括洗涤剂除油、碱除油、酸除锈、化学氧化处理等，用于除去管子表面的油污及铁锈，处理完后要用压缩空气将管子表面吹除干净，必要时要用水清洗并进行干燥处理。另一种是机械处理，包括喷砂喷丸、砂纸打磨、钢刷子刷等几种，主要去除管子上的毛刺、铁锈、棱角等。

　　2. 预热 喷涂前要将处理过后的管子送入烘烤炉中加热，加热温度约为200℃。经过加热的管子表面可以融化喷到其表面的环氧粉末涂料，从而产生均匀的涂料膜。

　　3. 喷涂 管道喷涂的常用方法为压缩空气喷涂法，就是以喷枪为工具，借助于压缩空气将涂料喷涂于预热过后管子表面。涂膜的厚度是通过粉末涂料的喷出量、喷粉时间和流水线的速度(喷枪或管子的行进速度)来控制的。涂塑厚度一般为150~300μm。

　　4.补涂 局部难以自动涂到的表面应用人工用喷枪进行补涂。

　　5. 烘烤固化 将熔涂后的管子送入烘烤炉里加热，熔融流平成膜后进行交联固化。

　　6. 冷却 将烘烤后的管子取出进行风冷或空冷。

　　7. 检验 对涂塑完的管子进行检验，包括外观、涂膜厚度、密度、硬度、耐蚀性、耐磨性、结合强度或附着力等。

　　8. 包装和运输 将管子法兰或端口装上有效封口，将管子外表面用玻璃纤维布等软质材料包裹，在装车及运输过程中应采用相应有效措施以免涂层受到破坏。

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